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怒江特大橋是云南大理至瑞麗鐵路的重點(diǎn)工程之一，也是世界上跨度最大的鐵路拱橋。目前，怒江特大橋主體已建成，為全線早日建成通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。

大瑞鐵路怒江特大橋位于云南省保山市施甸縣與龍陵縣交界處，全長(zhǎng)1024.2米，橋面寬度達(dá)25米，設(shè)計(jì)為四線車(chē)站橋。該橋主跨采用490米鋼桁拱，大橋修建工程量大、工期短、地形環(huán)境復(fù)雜、自然天氣惡劣，經(jīng)常是云霧繚繞的天氣，這使得大橋修建難度增加。大橋修建過(guò)程中投入了大量的人力、物力和財(cái)力，其中起重滑車(chē)、吊車(chē)、手拉葫蘆、鋼絲繩、千斤頂?shù)裙ぞ咂鸬搅酥匾淖饔茫瑤椭と溯p松的進(jìn)行工具的吊運(yùn)、設(shè)備的安裝工作，加快大橋修建速度。

大瑞鐵路建成通車(chē)后，不僅方便了人們的出行，還將大大的縮短出行時(shí)間，推進(jìn)城市發(fā)展，促進(jìn)城市建設(shè)。